Une nouvelle Dacia en France !

Après la Logan, puis la Logan break, voici la Sandero ! Renault, par l'intermédiaire de sa filiale Dacia, persévère sur le marché des voitures à bas prix en lançant la Sandero, une petite voiture 5 portes aux formes plus conventionnelles que la Logan.
Les dirigeants de cette firme semblent avoir compris qu'avec la baisse du pouvoir d'achat, le prix des voitures était bien trop élevé, surtout quand le litre de carburant coûte plus de 1,5 euros ! Il est d'ailleurs surprenant de constater que les autres constructeurs automobiles ne semblent toujours pas avoir senti le vent tourner & persistent dans des modèles aux coûts exorbitants... Ils devraient peut-être regarder outre Atlantique, où les constructeurs semblent prendre un virage à 180 degrés !
Du travail supplémentaire en perspective pour les ouvriers roumains qui fabriquent les voitures en question. Gageons qu'ils sauront encore traduire leurs progrès en matière de productivité en argent sonnant & trébuchant !

Comments

[G CHAMBE]

En fait ces lancements de voitures "low cost" ne sont pas initialement destinés à lutter contre la baisse du pouvoir d'achat. Cette dernière n'étant dans l'air du temps, et avérée que depuis quelques mois. La stratégie de Renault est avant tout de conquérir de nouveaux clients dans les pays émerrgents, comme l'Inde, le Brésil, l'Iran ou la Russie, dans lesquels, contrairement à la France, la croissance est forte et le pouvoir d'achat en hausse pour une partie de plus en plus importante de la population. La commercialisation de ces voitures en France n'est ensuite qu'affaire de circonstances.

[thalasrum]

ça c'est le commentaire officiel de Renault. Sauf que la politique de commercialisation des Dacia existe désormais bel et bien comme stratégie... pour la simple & bonne raison que le marché des
voitures neuves s'effondre...
Dacia n'est pas en état de concurrencer les voitures low cost de l'indien Tata ou des chinois !